petit lifting et passage en 12 R5.1 (merci à Yann), nouveau vario SXX Stock Spec, cables 16awg et carro Protoform AMR12, ca change la bébète..
préparation de la carrosserie dans des conditions extrèmes
le SXX plus compact, moins de fils
le pod arr, on y gagne surtout en accessibilité, à voir sur la rigidité, la fixation de l'amortisseur est plus vers l'avant que sur le R5
la carro Protoform avec son enorme appui arriere, le passage de roues avant semble aussi plus prononcé que la black art.
voila, c'est beau, reste à savoir si ça tiens la moquette!!!